Koniec z wilgocią w aucie! 3 garaże dwustanowiskowe z bogatym wyposażeniem

Wilgoć w garażu blaszanym może prowadzić do skraplania się pary wodnej na spodniej stronie dachu, a spadające krople potrafią zawilgocić samochód, narzędzia i przechowywane wyposażenie. Dlatego przy wyborze garażu dwustanowiskowego liczy się nie tylko jego powierzchnia, lecz także konstrukcja dachu, wentylacja i zabezpieczenie przed kondensacją. W ofercie producenta Garaże24 znajdziecie modele z filcem antykondensacyjnym, blachodachówką, oknami, drzwiami bocznymi i rynnami PCV, a także możliwość doposażenia wybranych konstrukcji. Sprawdźcie, które rozwiązania rzeczywiście pomagają ograniczyć problem skraplania wody, czym blachodachówka różni się od standardowej blachy trapezowej i za jakie elementy wyposażenia warto dopłacić, aby Wasz garaż był wygodny w codziennym użytkowaniu.

Zestawienie 3 modeli od producenta garaży blaszanych Garaże24,com.pl – porównanie wyposażenia, ochrony przed wilgocią i cen

Ochrona garażu blaszanego przed wilgocią zależy nie tylko od rodzaju pokrycia dachowego, lecz także od zastosowania filcu antykondensacyjnego, skutecznego odprowadzania deszczówki i wentylacji wnętrza. W ofercie producenta Garaże24.com.pl można porównać trzy wcześniej prezentowane konstrukcje: garaż 6 × 5 m w ciemnym orzechu, garaż 6 × 5,80 m w ciemnym orzechu oraz garaż 6 × 5,80 m grafit mat + złoty dąb. Wszystkie mają dach dwuspadowy z blachy trapezowej T-14, dwie bramy uchylne oraz wzmocniony szkielet z ocynkowanych profili zamkniętych.

Garaż blaszany 6 × 5 m ciemny orzech – 10 500 zł

Garaż blaszany 6 × 5 m ma 30 m² powierzchni zabudowy i dwie bramy uchylne o rzeczywistym świetle wjazdu 2,75 × 1,90 m każda. Ściany wykończono blachą drewnopodobną T-7 w kolorze ciemnego orzecha, a dach blachą T-14 w matowym brązie. W wyposażeniu standardowym znajdują się obróbki narożne i dachowe, natomiast drzwi wejściowe, okno oraz rynny PCV wymagają dopłaty. Producent zapewnia standardowy montaż gratis.

W przypadku tej konstrukcji szczególnego znaczenia nabiera wentylacja, ponieważ dwa mokre samochody mogą wprowadzać do niewielkiego wnętrza znaczną ilość wilgoci. Filc antykondensacyjny pod dachem może ograniczyć kapanie skroplin z poszycia, ale nie zastępuje wymiany powietrza. W przesłanej karcie produktu cena filcu wynosi 600 zł, co wyraźnie odbiega od cen pozostałych modeli i wymaga potwierdzenia u producenta przed uwzględnieniem w kosztorysie.

Garaż blaszany 6 × 5,80 m ciemny orzech – 11 000 zł

Garaż dwustanowiskowy 6 × 5,80 m w ciemnym orzechu oferuje 34,8 m² powierzchni zabudowy. Dodatkowe 80 cm głębokości względem poprzedniego modelu pozwala wygospodarować więcej miejsca na wyposażenie, ale nie zmienia szerokości stanowisk postojowych. Konstrukcja ma dach dwuspadowy, ściany boczne o wysokości 2,13 m oraz dwie bramy uchylne z panelem T-20. Pokrycie dachowe wykonano z brązowej blachy matowej T-14.

Według danych Garaże24.com.pl dopłata za filc pod dachem wynosi 600 zł, a za rynny PCV – 800 zł. Są to dwa rozwiązania odpowiadające za różne problemy. Filc ogranicza kapanie wody powstającej wskutek kondensacji pary na spodzie zimnej blachy, natomiast rynny zbierają deszczówkę spływającą po zewnętrznej powierzchni dachu. Montaż obu elementów nie zwalnia z konieczności zapewnienia wentylacji garażu i właściwego odprowadzenia wody z terenu wokół budynku.

Garaż blaszany 6 × 5,80 m grafit mat + złoty dąb – 10 800 zł

Garaż blaszany grafit mat + złoty dąb ma identyczną powierzchnię jak model w ciemnym orzechu, ale wyróżnia się grafitowymi ścianami i dachem oraz dwiema bramami uchylnymi w kolorze złotego dębu. Poszycie ścian wykonano z blachy T-7, a dachu z blachy T-14. Konstrukcja opiera się na ocynkowanych profilach zamkniętych i obejmuje standardowy montaż gratis.

W tym wariancie producent również przewiduje filc antykondensacyjny za 600 zł i rynny PCV za 800 zł. Grafitowy kolor dachu nie oznacza sam w sobie lepszej ochrony przed skraplaniem niż matowy brąz zastosowany w pozostałych garażach. Kondensacja zależy przede wszystkim od temperatury poszycia, wilgotności powietrza i wentylacji. Jeżeli planujecie przechowywać wewnątrz elektronarzędzia, rowery lub inne przedmioty podatne na korozję, warto rozważyć zabezpieczenie dachu przed kapaniem skroplin już na etapie zamówienia.

Ile kosztuje ochrona garażu blaszanego przed wilgocią?

Filc antykondensacyjny w cenie 600 zł jest dostępny w dwóch modelach 6 × 5,80 m, natomiast rynny PCV kosztują 800 zł w każdym z trzech porównywanych wariantów. Oznacza to, że w większych garażach komplet obu dodatków kosztuje 1400 zł. Po ich uwzględnieniu cena modelu w ciemnym orzechu wynosi 12 400 zł, a wersji grafitowej ze złotym dębem 12 200 zł, bez ewentualnych pozostałych kosztów inwestycji.

Garaż blaszany z filcem antykondensacyjnym nie staje się automatycznie pomieszczeniem suchym przez cały rok. Filc ma ograniczoną zdolność zatrzymywania wilgoci i musi mieć warunki do wysychania. Przy intensywnym użytkowaniu garażu, zwłaszcza zimą, gdy samochody wwożą śnieg i błoto pośniegowe, należy zapewnić przepływ powietrza oraz zadbać o podłoże, które nie będzie zatrzymywało kałuż pod pojazdami. Z kolei rynny powinny kierować wodę do zaplanowanego odbiornika, a nie bezpośrednio przy fundamentach.

Spośród porównywanych konstrukcji garaż 6 × 5,80 m grafit mat + złoty dąb oferuje najniższą cenę zakupu przy powierzchni 34,8 m². Model w ciemnym orzechu o tych samych wymiarach kosztuje o 200 zł więcej, a krótszy garaż 6 × 5 m zajmuje o 4,8 m² mniej miejsca. Wybierając między nimi, warto rozpatrywać oddzielnie powierzchnię użytkową, kolorystykę i koszt wyposażenia przeciw wilgoci, ponieważ żaden z tych parametrów nie zastępuje pozostałych.

Filc antykondensacyjny ogranicza kapanie skroplin z dachu, ale nie zastępuje prawidłowej wentylacji garażu

Filc antykondensacyjny pod dachem garażu blaszanego ogranicza kapanie wody powstającej na spodniej stronie metalowego pokrycia. Zjawisko kondensacji występuje wtedy, gdy temperatura blachy spada poniżej punktu rosy powietrza znajdującego się wewnątrz budynku. W nieogrzewanym garażu dochodzi do tego szczególnie często jesienią i zimą, kiedy wilgotne powietrze styka się z wychłodzonym dachem. Problem nasila się po zaparkowaniu samochodu pokrytego deszczem, śniegiem lub błotem pośniegowym. Bez dodatkowego zabezpieczenia skropliny mogą spadać na karoserię, przechowywane narzędzia i wyposażenie.

Warstwa filcu antykondensacyjnego zatrzymuje część powstających skroplin w swojej strukturze, a następnie oddaje zgromadzoną wilgoć do otoczenia, gdy warunki umożliwiają jej odparowanie. Nie jest to jednak materiał hydroizolacyjny ani ocieplenie dachu. Filc nie zabezpiecza przed przeciekami wynikającymi z nieszczelnych połączeń blachy i nie zapobiega powstawaniu kondensacji. Jego skuteczność zależy między innymi od zdolności pochłaniania wody, temperatury, wilgotności powietrza oraz możliwości wysychania. Przy długotrwale wysokiej wilgotności warstwa może osiągnąć granicę chłonności i przestać skutecznie zatrzymywać kolejne skropliny.

W ofercie producenta Garaże24.com.pl filc pod dachem jest dostępny jako wyposażenie dodatkowe między innymi w modelach 6 × 5,80 m ciemny orzech oraz 6 × 5,80 m grafit mat + złoty dąb. W przekazanych specyfikacjach obu konstrukcji dopłata wynosi 600 zł. Garaże mają dach dwuspadowy pokryty blachą trapezową T-14, a ich powierzchnia zabudowy wynosi 34,8 m². Zamówienie filcu na etapie produkcji pozwala uniknąć późniejszego demontażu pokrycia w celu zastosowania rozwiązania przewidzianego do montażu na spodniej stronie blachy.

Wentylacja garażu blaszanego odpowiada za usuwanie wilgotnego powietrza, którego filc samodzielnie nie jest w stanie wyeliminować. Wymiana powietrza powinna odbywać się przez odpowiednio rozmieszczone otwory nawiewne i wywiewne, dobrane do konstrukcji oraz sposobu użytkowania budynku. Nie należy zakładać, że szczeliny przy bramach zawsze zapewnią wystarczającą wentylację. Przy garażu dwustanowiskowym wilgoć pochodzi nie tylko z samochodów, lecz także z mokrej posadzki, gruntu i przechowywanych przedmiotów. Jeżeli powietrze nie jest wymieniane, skropliny mogą pojawiać się również na innych zimnych elementach stalowej konstrukcji.

Blachodachówka czy standardowa blacha trapezowa – różnice dotyczą wyglądu, konstrukcji i kosztu dachu

Blachodachówka czy blacha trapezowa na garaż blaszany? Pierwsza przypomina tradycyjną dachówkę i dobrze komponuje się z domami jednorodzinnymi o klasycznej architekturze. Druga ma regularne, podłużne przetłoczenia, dzięki czemu nadaje garażowi prostszy, nowoczesny wygląd. Oba pokrycia mogą być wykonane ze stali zabezpieczonej powłokami antykorozyjnymi, dlatego o ich trwałości decyduje przede wszystkim jakość materiału, a nie sam kształt profilu.

W ofercie producenta Garaże24.com.pl modele 6 × 5 m ciemny orzech, 6 × 5,80 m ciemny orzech oraz 6 × 5,80 m grafit mat + złoty dąb mają dachy dwuspadowe pokryte blachą trapezową T-14. To rozwiązanie dobrze sprawdza się na prostych połaciach garażowych. Blachodachówka może wymagać innego rozstawu podpór i sposobu mocowania, dlatego zamiana pokrycia powinna zostać uzgodniona z producentem konstrukcji.

Co jest tańsze – blachodachówka czy blacha trapezowa? Przy prostym dachu garażu blacha trapezowa często okazuje się bardziej ekonomiczna ze względu na nieskomplikowany montaż i mniejszą liczbę elementów wykończeniowych. Ostateczny koszt zależy jednak od powierzchni dachu, rodzaju powłoki, grubości blachy oraz liczby obróbek. W przedstawionych specyfikacjach Garaże24.com.pl nie podano ceny zamiany pokrycia T-14 na blachodachówkę.

Pod względem wilgoci blachodachówka nie chroni automatycznie lepiej przed skroplinami niż blacha trapezowa. Na spodzie obu metalowych pokryć może dochodzić do kondensacji pary wodnej. W nieocieplanym garażu skuteczniejszym rozwiązaniem problemu kapania jest odpowiedni filc antykondensacyjny, połączony z prawidłową wentylacją. Jeżeli zależy Wam na ekonomicznym, nowoczesnym garażu, standardowa blacha T-14 będzie praktycznym wyborem. Blachodachówkę warto rozważyć przede wszystkim wtedy, gdy chcecie wizualnie dopasować dach garażu do pokrycia domu.

Źródła:

• Artykuł: „Filc antykondensacyjny do garażu blaszanego – czy naprawdę warto go mieć?” https://www.garaze24.com.pl/filc-antykondensacyjny-do-garazu-blaszanego-czy-naprawde-warto-go-miec/
• Oferta produktowa: Garaże24.com.pl – producent garaży blaszanych.