Tramwaje pojadą inaczej. ZTM zmienia kursy na czas Biegu Korfantego

W sobotę torowiska w aglomeracji wejdą w tryb sportowego finału. Zarząd Transportu Metropolitalnego przygotował specjalną organizację tramwajów na czas Festiwalu Biegowego im. W. Korfantego w Katowicach, żeby ruch pozostał płynny, a uczestnicy łatwiej wrócili po biegu. Zmiany obejmą kilka ważnych relacji, w tym połączenie prowadzące do Siemianowic Śląskich.

• Linia 16 i kurs do Siemianowic pojadą według nowego układu
• Wieczorne wzmocnienia mają rozładować powroty po biegu

Linia 16 i kurs do Siemianowic pojadą według nowego układu

W centrum i na trasach przelotowych przewoźnik włącza dodatkowe rozwiązania, które mają odciążyć układ tramwajowy podczas wydarzenia. ZTM zapowiada korekty w funkcjonowaniu kilku połączeń, tak by po zakończeniu biegu tramwaje mogły sprawniej zabrać pasażerów z najbardziej obciążonych odcinków.

Najważniejsze zmiany dotyczą kilku relacji. Chodzi o:

• „Katowice Plac Wolności” – „Chorzów Stadion Śląski Pętla Zach.” – tutaj przewidziano włączenie pociągów nr 1 i 3 na linię tramwajową nr 16;
• „Chorzów Batory Zajezdnia” – „Siemianowice Plac Skargi” – w tym przypadku ZTM koryguje godziny odjazdów w kursie nr 118.

Dla osób jadących do Siemianowic Śląskich to właśnie druga zmiana ma największe znaczenie. Nawet drobna korekta rozkładu potrafi przesunąć cały plan powrotu, zwłaszcza gdy podróż łączy się z przesiadką albo z większym ruchem po sportowym wydarzeniu.

Więcej aktualności z Siemianowic Śląskich znajdziesz na stronie głównej siemianowicki24.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na siemianowicki24.pl/wydarzenie.

Wieczorne wzmocnienia mają rozładować powroty po biegu

Trzecia relacja została pomyślana jako wsparcie dla popołudniowego i wieczornego ruchu. Dotyczy odcinka „Wełnowiec Plac Alfreda” – „Brynów Centrum Przesiadkowe”, gdzie przewidziano obsługę pociągu nr 2 taborem typu 2020N.

Do tego dochodzą jeszcze dwie dodatkowe pary kursów wieczorem, realizowane przez pociągi nr 21 i 23, które włączą się z linii tramwajowej nr 0. To wyraźny sygnał, że metropolitalny przewoźnik liczy na większy ruch po zakończeniu biegu i chce ograniczyć tłok na przystankach.

W efekcie pasażerowie powinni spodziewać się nie jednego dużego objazdu, lecz kilku mniejszych korekt, które razem mają utrzymać ruch na torach w ryzach. W dniach dużych imprez to właśnie takie decyzje decydują o tym, czy powrót do domu zajmuje chwilę dłużej, czy zamienia się w długie czekanie na kolejne wagony.

na podstawie: Urząd Miasta w Siemianowicach Śląskich.